Massey Ferguson 4255-4270

takaisin

Kesällä 1997 myyntiin tulleet 4200-sarjan mallit tarjosivat tuttua perustekniikkaa uusissa kuorissa. Lisävarusteena oli saatavissa kehittyneempääkin tekniikkaa, mutta esim. sähkönostolaite oli hinnoiteltu niin, että siihen päätyi vain pieni osa ostajista. 

4255 (95 hv) oli 398:n seuraaja eli suurin 4-sylinterinen, jossa oli tuttuun tapaan hukkaporttiturbo. 4260 oli 100 hv:n kuutonen ja malliston huipulle tuli uutena 4270 (110 hv). 4255:ssä ja 4270:ssa luvattiin lisäksi olevan muutamia bonus-hevosvoimia. Maahantuoja varusti jonkin verran 4270:aa turboahtimella, jolloin tehoksi luvattiin 130 hv.

Näiden mallien erona pienempiin oli mm. järeämmät akselistot niin edessä kuin takana, nostolaitehydrauliikan sekoitussäätö ja Suomessa 38" takapyörät. 6-sylinterisissä oli sammutus virta-avaimesta, vahvistettu peräkotelo ja nostolaitteessa 40 mm apusylinterit, joilla saavutettiin 5000 kg nostovoima. Valitettavasti traktorit oli varustettu työntövarsitunnustelussa. 6-sylinteriset oli myös varustettu polttoaineen lisäsäiliöllä.

Vaihteistona oli aluksi joko 18+6 tai 12+12 (ks. 4215-4245). Vuonna 1999 tuli lisävarusteeksi hydraulinen suunnanvaihtaja, jonka yhteyteen oli mahdollista saada myös pikavaihde, jolloin vaihteita oli 24+24. Vaihteistojen yhteisenä ongelmana on suurimman alueen liian nopea ykkönen, joka yhdessä samalla vivulla hallittavien perus- ja aluevaihteiden kanssa vaikeuttaa liikkeelle lähtöä raskaalla kuormalla. Neliveto ja molempien akselien hammaslukot kytkettiin sähköisesti ja nyt neliveto kytkeytyi myös jarrutuksissa.

4200-sarjan tärkein uudistus oli ohjaamo, joka ei kuitenkaan ollut aivan ajan vaatimusten tasolla. Melutaso oli korkeahko ja mm. yhden vivun vaihteensiirto sekä nostolaitteen vipujen sijoitus jättivät toivomisen varaa. Vaihteensiirrossa on lisäksi ongelmana alueenvaihdon jousen katkeaminen. Näkyvyys ohjaamosta sen sijaan oli hyvä.

4200-sarjan mallistossa oli kaikkiaan kymmenkunta vaihteistovaihtoehtoa, 5 erilaista vetävää etuakselia, 4 erilaista taka-akselia ja lukuisa määrä muita varusteita, joten tässä ilmoitetut tiedot pätevät vain Suomessa myytyihin malleihin. Muualla saattaa esiintyä hyvinkin paljon Suomessa myydyistä tingittyjä versioita.

4255 4260 4270
     
     
Vuodet Years 97-01 97-01 97-01
Moottorin tyyppi Engine model 1004.4THR2 1006-6HR4 1006-6HR3
Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. Cyl/Turbo/Intercooler 4T 6 6
Iskutilavuus cm3 Displacement 4000 5987 5987
Syl. halk. x iskun pituus mm Bore x stroke mm 100x127 100x127 100x127
Nimellisteho hv/kierr. DIN Max. power hp DIN/rpm 95/2200 100/2200 110/2200
Vääntö Nm/kierr. DIN Torque Nm DIN/rpm 374/1400 388/1200 441/1200
Vaihteita Gears 12+12 12+12 12+12
Synkronoituja Synchronized gears 12+12 12+12 12+12
Pikavaihde Quick-change gear lisäv. lisäv. lisäv.
Suunnanvaihtaja Reverser mek./-/hydr. mek./-/hydr. mek./-/hydr.
Nopeudet nimellisk. Speeds in km/h 2,1-36,5 2,3-38,8 2,4-40,5
Maksiminopeus km/h Max. speed km/h      
Hydrauliikan tuotto l/min Hydr. flow l/min 66 66 66
Hydrauliikan paine bar Hydr. pressure bar 210 210 210
Nostolaitehydrauliikka Lift controls mek. (sähk.) mek. (sähk.) mek. (sähk.)
Nostovoima kg Lift capacity kg 4000 5000 5000
Voiman ulosotto PTO speeds 540/1000 540/1000 540/1000
Jarrut Brakes (levy=disc) öljyk. levy öljyk. levy öljyk. levy
Ohjaus Steering hydrost. hydrost. hydrost.
Kääntöymp. halk. m takaveto Turning circle m 2WD 8,0 9,5  9,5 
Kääntöymp. halk. m neliveto Turning circle m 4WD 8,0 9,2 9,2
4255 4260 4270
     
     
Vuodet Years 97-01 97-01 97-01
Eturenkaat takaveto Front tyres 2WD 10.00-16 10.00-16  10.00-16 
Eturenkaat neliveto Front tyres 4WD 380/70R28 380/70R28 420/70R28
Takarenkaat takaveto Rear tyres 2WD 480/70R38 480/70R38 520/70R38
Takarenkaat neliveto Rear tyres 4WD 480/70R38 480/70R38 520/70R38
Paino kg takaveto Weight kg 2WD 3690 3730  3880 
Paino kg neliveto Weight kg 4WD 3990 4130 4330
Korkeus cm Height w cab cm 265 (256) 270 274
Pituus cm Length cm 410 441 445
Akseliväli cm Wheelbase cm 235 261 261
Polttoainesäiliö l Fuel tank l 127 (113) 202 202
Melutaso dB Cab noise level dB 82 81 81
Umpinainen ohjaamo Solid cab x x x
Etuakselin lukko Diff. lock hammasl. hammasl. hammasl.
Tasausp. lukkoautomatiikka Autom. differential locks      
Ilmajousitettu istuin Seat w air suspension      
Ilmastointi Air conditioning      
Ajotietokone Trip computer      
Ryömintävaihteisto Creeper gear lisäv. lisäv. lisäv.

takaisin