Valmet/Valtra HiTech 8050-8950

takaisin

Syksyllä 1998 esitellyn Valtra Valmet HiTech-malliston 6-sylinteriset mallit vastasivat pääosin Mega 8050-sarjaa. SigmaPower-mallina 8750:n tilalla oli 200-hevosvoimainen 8950, jossa oli Boschin rivipumppu pienempien mallien Stanadynen jakajapumpun sijasta.

Delta Powershift -vaihteiston automatiikan avulla pystyttiin ohjelmoimaan kaksi automaattista pikavaihdeohjelmaa, toinen pelto- ja toinen tiekäyttöön. Suunnanvaihdin perustui kahteen märkään monilevykytkimeen. Peruutusnopeutus voitiin asettaa eteenpäinajonopeutta nopeammaksi tai hitaammaksi. Pikavaihteen kytkeytyminen oli vakiomallia pehmeämpää antureiden ja automatiikan ansiosta. Myös voimanoton kytkentää ohjattiin tietokoneella.

Suunnanvaihdin oli sijoitettu viikseen vasemmalle puolelle. Kytkinpoljin oli sähkötoiminen ja lisäksi vakiona oli nappikytkin vaihdevipujen nupeissa. Oikean etupilarin näytöstä näki pikavaihdeportaan, valitun suunnan, ajonopeuden ja ulkolämpötilan. Nostolaitteena oli kaikissa malleissa heilahduksen vaimennuksella varustettu Autocontrol D. 

6-sylinterisiin HiTecheihin oli saatavana uusi pneumaattinen Aires-etujousitus. Kilpailijoista poikkeavaa järjestelmää perusteltiin toimivuudella ilmastollisissa ääriolosuhteissa. Joustinelementteinä oli kaksi kuorma-auton jousipaljetta ja iskunvaimenninta. Ilma tuotettiin kompressorilla, jota voitiin hyödyntää myös perävaunujarruissa. Etuakselina oli Dana ja teollisuusmallina Carraro.

Syksyllä 2000 tulivat HiTech 2.0 -mallit. Automaattiohjelmat oli uusittu. Merkittävin parannus oli käyttäjän mahdollisuus muuttaa vaihtoautomatiikan rajana käyttämiä kierroslukuja kuhunkin työhön sopiviksi. Neliveto kytkeytyi nyt muutamaksi sekunniksi aina liikkeelle lähdettäessä tai suuntaa vaihdettaessa. Haluttaessa liikkeelle lähtöön riitti nyt pelkästään kaasun painaminen Auto Traction -toiminnon aktivoimisen jälkeen ja pysähtymiseen kaasun vapauttaminen tai jarrutus.

Uutuutena esiteltiin 135-hevosvoimainen matalakierrosmalli 8350, jonka nimelliskierrosluku oli 1800 r/min. Välitykset vastasivat 50 km/h versiota, mutta matalamman kierrosluvun takia huippunopeus jäi 40 km/h:iin. Melutasoksi ilmoitettiin 73 dB. 8350:ssa oli teollisuusetuakseli samoin kuin suuremmissa malleissa.

Vuoden 2003 mallistossa oli jäljellä 8050 ja 8150, joissa oli nyt Boschin sähköinen ruiskutuspumppu.

8050 8050 8150 8150 8350 8450 8550 8950
(110)   (125)   (135i) (140) (160) (160/200)
Vuodet Years 98-03 03-04 98-03 03-04 98-03 98-03 98-03 98-02
Moottorin tyyppi Engine model 620DSRE 66EWA 620DSRE 66EWA 620DSRIE 620DWRE 634DSRE 634DSBIE Sigma
Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. Cyl/Turbo/Intercooler 6T 6T 6T 6T 6T 6T 6T 6T
Iskutilavuus cm3 Displacement 6598 6598 6598 6598 6598 6598 7368 7368
Syl. halk. x iskun pituus mm Bore x stroke mm 108x120 108x120 108x120 108x120 108x120 108x120 108x134 108x134
Nimellisteho hv/kierr. DIN Max. power hp DIN/rpm 110/2200 110/2200 125/2200 125/2200 135/1800 140/2200 160/2200 160-200/2200
Nimellisteho hv/kierr. ISO Max. power hp ISO/rpm   120/2200   135/2200        
Vääntö Nm/kierr. DIN Torque Nm DIN/rpm 490/1300   540/1300   650/1110 615/1450 650/1450 650-820/1400
Vääntö Nm/kierr. ISO Torque Nm ISO/rpm   505/1400   550/1400        
Vaihteita Gears 36+36 36+36 36+36 36+36 36+36 36+36 36+36 36+36
Synkronoituja Synchronized gears 36+36 36+36 36+36 36+36 36+36 36+36 36+36 36+36
Pikavaihde Quick-change gear 3-port.. 3-port.. 3-port.. 3-port.. 3-port.. 3-port.. 3-port.. 3-port..
Suunnanvaihtaja Reverser hydr. hydr. hydr. hydr. hydr. hydr. hydr. hydr.
Nopeudet nimellisk. Speeds in km/h 0,6-39,2/47,8 0,6-39,2/47,8 0,6-39,2/47,8 0,6-39,2/47,8 0,6-40,7 0,6-40,9/49,8 0,6-40,9/49,8 0,6-40,9/49,8
Maksiminopeus km/h Max. speed km/h 40 (50) 40 (50) 40 (50) 40 (50) 40 40 (50) 40 (50) 40 (50)
Hydrauliikan tuotto l/min Hydr. flow l/min 73 73 73 73 76 73 73 73
Hydrauliikan paine bar Hydr. pressure bar 190 190 190 190 190 190 190 190
Nostolaitehydrauliikka Lift controls sähk. sähk. sähk. sähk. sähk. sähk. sähk. sähk.
Nostovoima kg Lift capacity kg 6800 6800 6800 6800 6800 6800 6800 6800
Voiman ulosotto PTO speeds 540/1000/ 540/1000 540/1000 540/1000 540/1000/ajo 540/1000/ajo 540/1000/ajo 1000/ajo
Jarrut Brakes (levy=disc) öljyk. levy öljyk. levy öljyk. levy öljyk. levy öljyk. levy öljyk. levy öljyk. levy öljyk. levy
Ohjaus Steering hydrost. hydrost. hydrost. hydrost. hydrost. hydrost. hydrost. hydrost.
Kääntöymp. halk. m takaveto Turning circle m 2WD                
Kääntöymp. halk. m neliveto Turning circle m 4WD 10,2 11,0 10,2 11,0 11,0 (13,6) 11,0 (13,6) 11,0 (13,6) 11,0 (13,6)
8050 8050 8150 8150 8350 8450 8550 8950
Vuodet Years 98-03 03-04 98-03 03-04 98-03 98-03 98-03 98-02
Eturenkaat takaveto Front tyres 2WD                
Eturenkaat neliveto Front tyres 4WD 14.9R28 14.9R28 14.9R28 14.9R28 16.9R28 16.9R28 16.9R28 16.9R28
Takarenkaat takaveto Rear tyres 2WD                
Takarenkaat neliveto Rear tyres 4WD 18.4R38 18.4R38 18.4R38 18.4R38 20.8R38 20.8R38 20.8R38 20.8R38
Paino kg takaveto Weight kg 2WD                
Paino kg neliveto Weight kg 4WD 5010 5010 5090 5090 5210 5210 5210 5220
Korkeus cm Height w cab cm 280 284 280 284 283 283 283 283
Pituus cm Length cm 486 486 486 486 495 495 495 495
Akseliväli cm Wheelbase cm 256 256 256 (275) 256 256 (275) 256 (275) 256 (275) 256 (275)
Polttoainesäiliö l Fuel tank l 165 165 165 165 250 165 250 250
Melutaso dB Cab noise level dB 77 77,5 77 77 73 77 77 77
Umpinainen ohjaamo Solid cab x x x x x x x x
Etuakselin lukko Diff. lock kitkaj. kitkaj. kitkaj. kitkaj. levyl. levyl. levyl. levyl.
Tasausp. lukkoautomatiikka Autom. differential locks x x x x x x x x
Ilmajousitettu istuin Seat w air suspension                
Ilmastointi Air conditioning             x
Ajotietokone Trip computer                
Ryömintävaihteisto Creeper gear                

 

takaisin