Kirovets K-700 - K-701

takaisin

Vuonna 1959 USA:ssa vieraillut Nikita Hruštšov innostui hänelle esitellyistä suurtraktoreista ja määräsi välittömästi käynnistettäväksi kehitystyön 200...220 hv:n runko-ohjattavan traktorin kehittämiseksi. Ensimmäinen kone valmistui Kirovin tehtaalla heinäkuussa 1962 ja sarjatuotanto alkoi syksyllä 1964.

K-700:ssa oli moottorina YaMZ:n 14,9-litainen ahdettu suorasuihkutusdiesel ja se oli varustettu sähköstartilla. Vaihteita oli 16+4 hydraulisella pikavaihteella.  Jarrut olivat paineilmatoimiset rumpujarrut kaikissa neljässä pyörässä ja runko-ohjaus oli hydraulinen. Takapäästä voitiin kytkeä veto pois tarvittaessa. Tasauspyörästön lukko oli automaattinen. Ensimmäistä mallia valmistettiin noin 100 000 kappaletta.

Vuonna 1975 sarjatuotantoon tulleessa uudistetussa K-700 A:ssa oli kaksi polttoainesäiliötä, suuremmat renkaat ja modernimpi konepellin muotoilu. Väri oli näissä malleissa yleensä keltainen ja ajovalot siirtyivät alemmaksi. Vaihteiden porrastus oli erikoinen, kun 2. ja 3. alueen nopeudet olivat likimain samat. Peruutusvaihdealueita oli nyt kaksi eli vaihteita yhteensä 16+8.  Samaan aikaan kehitettiin myös tehokkaampi V12-moottorilla varustettu K-701. Näitä malleja valmistettiin vuoteen 2002 mennessä yhteensä 350 000 kappaletta.

Vuonna 1989 esitellyssä K-701 M:ssä 12-sylinterinen moottori vaihtui 17,2-litraiseen V8:an, jossa oli välijäähdytys ja neliventtiilitekniikka. Akseliväli oli huomattavasti entistä pitempi, ohjaamo uusi ja pyöränkotelot kulmikkaat. Myös etuakselilla oli automaattinen tasauspyörästön lukko. Lisävarusteena sai mm. ilmajousitetun istuimen, ilmastoinnin ja ainakin Saksassa myös sähkönostolaitteen.

USA:ssa Kirovetsit myytiin nimellä Belarus 7011 ja 7111.

K-700 K-700 A K-700 A K-701 K-701 M
(ei FIN) (ei FIN) (ei FIN) (ei FIN) (ei FIN)
Vuodet Years 1962-75 1975- -2002 1974-2002 1989-2000
Moottorin tyyppi Engine model YaMZ-238-NV YaMZ-238-NB YaMZ-238-ND YaMZ-240 B YaMZ-8423
Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. Cyl/Turbo/Intercooler V8T V8T V8T V12 V8TI
Iskutilavuus cm3 Displacement 14860 14860 14860 22288 17240
Syl. halk. x iskun pituus mm Bore x stroke mm 130x140 130x140 130x140 130x140 140x140
Nimellisteho hv/kierr. DIN Max. power hp DIN/rpm 215/1700 215/1700 225/1700 300/1900 320/1900
Vääntö Nm/kierr. DIN Torque Nm DIN/rpm 981/1100 950/1100 1100/1300 1240/? 1490/1560
Vaihteita Gears 16+4 16+8 16+8 16+8 16+8
Synkronoituja Synchronized gears   ositt. ositt. ositt. ositt.
Pikavaihde Quick-change gear 4 port. 4 port. 4 port. 4 port. 4 port.
Suunnanvaihtaja Reverser - - - - -
Nopeudet nimellisk. Speeds in km/h 3,6-28,1 2,6-30,2 2,1-30,0 2,9-33,7 2,1-30,0
Maksiminopeus km/h Max. speed km/h
Hydrauliikan tuotto l/min Hydr. flow l/min   80 75 80 75
Hydrauliikan paine bar Hydr. pressure bar   140 140 140 160
Nostolaitehydrauliikka Lift controls mek. mek. mek. mek. mek.
Nostovoima kg Lift capacity kg 6330 5500 5500 5500 5500
Voiman ulosotto PTO speeds 1000 1000 1000 1000 1000
Jarrut Brakes (levy=disc) rumpuj. rumpuj. rumpuj. rumpuj. rumpuj.
Ohjaus Steering hydrost. hydrost. hydrost. hydrost. hydrost.
Kääntöymp. halk. m takaveto Turning circle m 2WD
Kääntöymp. halk. m neliveto Turning circle m 4WD   14,4 14,4 14,4 15,4
K-700 K-700 A K-700 A K-701 K-701 M
Vuodet Years 1962-75 1975- -2002 1974-2002 1989-2000
Eturenkaat takaveto Front tyres 2WD
Eturenkaat neliveto Front tyres 4WD 23.1-26 28.1-26 28.1R26 28.1-26 30.5R32
Takarenkaat takaveto Rear tyres 2WD
Takarenkaat neliveto Rear tyres 4WD 23.1-26 28.1-26 28.1R26 28.1-26 30.5R32
Paino kg takaveto Weight kg 2WD
Paino kg neliveto Weight kg 4WD 11000 12810 12900 13400 13560
Korkeus cm Height w cab cm 300 355 369 353 382
Pituus cm Length cm 702 740 639 743 749
Akseliväli cm Wheelbase cm 305 320 320 320 379
Polttoainesäiliö l Fuel tank l 450 640 600 640 640
Melutaso dB Cab noise level dB     85   82
Umpinainen ohjaamo Solid cab x x x x x
Etuakselin lukko Diff. lock     x   x
Tasausp. lukkoautomatiikka Autom. differential locks
Ilmajousitettu istuin Seat w air suspension
Ilmastointi Air conditioning
Ajotietokone Trip computer
Ryömintävaihteisto Creeper gear

takaisin