Vuonna 1958 esiteltiin Fiatin ensimmäinen varsinainen mallisarja:
edeltäjänä näille malleille oli vain 25 R. Malleista tunnetuimmat olivat 211R,
312R, 411R ja sen nelivetoversio 441R. Piccolasta eli 211R:stä oli lukuisia
rinnakkaismalleja esim. viinin- ja hedelmänviljelyyn. Riviviljelyksille oli
versio, jossa raideleveys oli kasvatettu 2 metriin tai maavara 1,38 metriin.
Lisäksi oli runko-ohjattava 251R. Valikoimassa oli myös 1,2-litraisella
bensamoottorilla varustettu 211Rb (22 hv). Isommista malleista oli
telatraktoriversiot (esim. 411C). USA:ssa 411R tunnettiin nimellä Oliver 411R
ja bensamoottorilla 411RG.
Fiatit oli varustettu iskutilavuudeltaan melko pienillä
esikammiodieseleillä ja 6+2 -vaihteistolla. Kaikissa malleissa oli vakiona
tasauspyörästön lukko. Sähköjärjestelmä oli 24-volttinen.
Painonsiirtojärjestelmää Fiateissa ei ollut. Sellainen saatiin vuoden
1961 tienoilla 211R:ää lukuun ottamatta. Samalla 312R:n ja 411R:n maantienopeus
nousi 22 km/h:sta 26:een.
Vuonna 1961 tuli Suomeen 513R eli ”Ukko-Fiat”. Se oli itse asiassa Fiatin
tytäryhtiön OM:n kehittämä malli, jonka edeltäjiä olivat OM 50 ja OM 512R.
Muotoilu oli nyt kuitenkin uuden Fiat-malliston mukainen. 513R oli
varustettu 4,2-litraisella 62 SAE hv:n suorasuihkutusdieselillä. Vaihteita oli
7+2. Tiukan paikan tullen kytkin voitiin lukita hetkellisesti puoliasentoon,
jolloin traktorin nopeus pieneni ja vääntömomentti kasvoi. Nostolaite oli
varustettu Control Matic -vetovastustunnustelulla.
Mallia 312R markkinoitiin Suomessa myös nimellä Fiat 35 ja 411R:ää
nimellä 45. Fiatin myynti Suomessa oli 60-luvun alussa noin 1/10 MF:n tai
Fordin myynnistä. Fiatit osoittautuivat kuitenkin kestäviksi traktoreiksi
ja loivat pohjaa myöhemmälle menestykselle.
| 211R | 312R/35 | 411R/45 | 512R | 513R | 513R | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 241R | 342R | 441R | |||||
| (ei FIN) | |||||||
| Vuodet | Years | 1958-64 | 1959-64 | 1958-64 | 1959-60 | 1960-63 | 1963-64 |
| Moottorin tyyppi | Engine model | 614 | 605D | 615 | OM CO1D | OM CO1D/55 | OM CO2D |
| Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | Cyl/Turbo/Intercooler | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Iskutilavuus cm3 | Displacement | 1135 | 1901 | 2270 | 4156 | 4156 | 4397 |
| Syl. halk. x iskun pituus mm | Bore x stroke mm | 85×100 | 82×90 | 85×100 | 105×120 | 105×120 | 108×120 |
| Nimellisteho hv/kierr. DIN | Max. power hp DIN/rpm | 20/2300 | 29/2200 | 40/2300 | 50/1600 | 55/1800 | 60/1800 |
| Vääntö Nm/kierr. DIN | Torque Nm DIN/rpm | 66/1500 | 108/1500 | 137/1600 | 240/1200 | 261/1150 | |
| Vaihteita | Gears | 6+2 | 6+2 | 6+2 | 7+2 | 7+2 | 7+2 |
| Synkronoituja | Synchronized gears | – | – | – | – | – | – |
| Pikavaihde | Quick-change gear | – | – | – | – | – | – |
| Suunnanvaihtaja | Reverser | – | – | – | – | – | – |
| Nopeudet nimellisk. | Speeds in km/h | 2,0-21,7 | 2,0-25,0 | 2,0-26,0 | 1,9-20,6 | 1,9-26,0 | 1,9-26,0 |
| Maksiminopeus km/h | Max. speed km/h | 4WD: 2,0-21,0 |
4WD: 2,2-22,9 |
||||
| Hydrauliikan tuotto l/min | Hydr. flow l/min | 7,5 | 16,5 | 16,5 | 20 | 20 | |
| Hydrauliikan paine bar | Hydr. pressure bar | 150 | 150 | 130 | 130 | ||
| Nostolaitehydrauliikka | Lift controls | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. |
| Nostovoima kg | Lift capacity kg | 400 | 800 | 800 | 1200 | 1200 | 1200 |
| Voiman ulosotto | PTO speeds | 540/ajo | 540/ajo | 540/ajo | 570 | 540 | 540 |
| Jarrut | Brakes (levy=disc) | rumpuj. | rumpuj. | rumpuj. | levyj. | levyj. | levyj. |
| Ohjaus | Steering | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. |
| Kääntöymp. halk. m takaveto | Turning circle m 2WD | 6,2 | 6,0 | 7,6 | 7,6 | ||
| Kääntöymp. halk. m neliveto | Turning circle m 4WD | ||||||
| 211R | 312R/35 | 411R/45 | 512R | 513R | 513R | ||
| 241R | 342R | 441R | |||||
| Vuodet | Years | 1958-64 | 1959-64 | 1958-64 | 1959-60 | 1960-63 | 1965-68 |
| Eturenkaat takaveto | Front tyres 2WD | 5.00-15 | 6.00-16 | 6.00-16 | 6.00-19 | 7.50-18 | 7.50-18 |
| Eturenkaat neliveto | Front tyres 4WD | 7.50-16 | 7.50-20 | 7.50-20 | |||
| Takarenkaat takaveto | Rear tyres 2WD | 9.5-24 | 12.4/11-28 | 12.4/11-28 | 14.9/13-28 | 12.4/11-36 | 12.4/11-36 |
| Takarenkaat neliveto | Rear tyres 4WD | 8.3-24 | 12.4/11-28 | 12.4/11-28 | |||
| Paino kg takaveto | Weight kg 2WD | (915) | (1420) | (1520) | (2370) | (2550) | (2600) |
| Paino kg neliveto | Weight kg 4WD | (1050) | (1710) | (1800) | |||
| Korkeus cm | Height w cab cm | (131) | (136/141) | (143/144) | (178) | (181) | (181) |
| Pituus cm | Length cm 2WD/4WD | 259/269 | 283/304 | 290/296 | 332 | 334 | 334 |
| Akseliväli cm | Wheelbase cm 2WD/4WD | 170 | 178/189 | 182/184 | 205 | 205 | 205 |
| Polttoainesäiliö l | Fuel tank l | 39 | 88 | 88 | |||
| Melutaso dB | Cab noise level dB | ||||||
| Umpinainen ohjaamo | Solid cab | ||||||
| Etuakselin lukko | Diff. lock front | ||||||
| Tasausp. lukkoautomatiikka | Autom. differential locks | ||||||
| Ilmajousitettu istuin | Seat w air suspension | ||||||
| Ilmastointi | Air conditioning | ||||||
| Ajotietokone | Trip computer | ||||||
| Ryömintävaihteisto | Creeper gear |